最近給機場供了批SIMOGEAR減速機，一般這種項目基本也都是通過機場建設公司或者業主招標的方式。因為這次做的是節能改造，標書中未涉及設備品牌，由中標的系統集成商
西門子驅動鏈可提供標準化、模塊化部件、系統與服務，也可進行定制。包含全球最豐富的產品線，從西門子伺服電機減速機，到電機起動器和變頻器、識別系統和開關柜，再到
SIMOGEAR西門子伺服電機減速機的設計亮點之一便是實現最高的能源效率。在SIMOGEAR西門子伺服電機減速機齒輪箱的第一級采用了插入式小齒輪軸，與鍵連接齒輪相比，可
SIMOGEAR 是西門子推出的全新減速電機系列產品，包括各種常用類型齒輪箱。具有產品全面，性能出眾等優勢。安裝尺寸與SEW減速機完全一致，可實現自由替換為客戶的產品
說到西門子，大家應該都是比較熟悉，德國百年企業，創立于1847年，業務遍及全球200多個國家，專注于電氣化、自動化和數字化領域。 西門子自1872年進入中國，140余年來以創
SIMOTION C230-2控制器是裝配在S7-300機殼中。西門子伺服電機減速機具有四個模擬量接口用于連接驅動器，并且帶有若干數字量輸入及輸出端口。此外，C230-2可以擴展S7
西門子伺服電機減速機由一個系統來完成所有的運動控制任務適用于具有許多運動部件的機器 ----SIMOTION西門子伺服電機減速機系統具有三個組成部分 工程開發系
客戶的口碑是選擇西門子伺服電機減速機的有力佐證：西門子永磁伺服電機可實現優秀的動態定位和精確的運動控制序列，而豐富的西門子伺服電機減速機產品結構緊湊，可實
客戶獲益 西門子伺服電機減速機具有卓越的能效性能。例如：其二級斜齒輪-傘齒輪式齒輪箱尤其適合傳送帶應用，效率大于96%，速比可達i=60。二級同軸式和平行軸式齒輪
其實我們細心的自動化控制圈的人都會發現，在很多游藝設備，機場行李輸送，立體車庫等等場景……上面都應用到這樣一種不可或缺的動力傳動設備——減速電機。 那么，這
