日期：2022-05-23 17:23:07瀏覽量：59114
有電友分享說，白班生產(chǎn)好好的，晚班22點開始混料班組來電說：主機無法啟動，75千瓦電機轉(zhuǎn)了兩三圈后，變頻器跳oc報警，手動復位后故障依然存在。
“是不是放錯料了，打開蓋子看一看是滿出來了。上次也試過這種情況，加料的算錯數(shù)了，多加了一半進去，先檢查一下料有沒有加多。”，“桶蓋也經(jīng)打開看了，加料和平常一樣，料桶沒滿，還有五分一左右的空間”。“這樣啊，如果這樣估計是機械故障了，準備轉(zhuǎn)一臺生產(chǎn)，如果轉(zhuǎn)不了就準備停生產(chǎn)線了。要有心理準備，我現(xiàn)在趕過去現(xiàn)場確認一下。”
到了現(xiàn)場試了一下啟動，轉(zhuǎn)二圈就跳報警。白班沒報異常，怎么就直接掛機了罷工停運了呢？預判故障是出來料桶主軸承有問題了，直接松掉電機螺絲，皮帶缷了下來，重新啟動變頻器，一切運轉(zhuǎn)正常，無卡頓，無異響。
第二天早上上班就開始拆拆拆，一路拆到最后主軸支撐架。叉車吊到維修房，油蓋子打開，軸承油沒看到了，只看到一團燒焦的殘渣，撬開燒焦的軸承蓋，上面還有一點前期保養(yǎng)的新油。
粉塵進去了，骨架油封有點差水了，才換兩年就失效了。同一型號其它的幾臺有用八年都正常生產(chǎn)的，越修越差了。
打開主軸皮帶輪一側(cè)軸承蓋，看到潤滑油一切正常，并沒有燒焦的現(xiàn)象。可以很肯定的說，燒焦的另一側(cè)，是向上方的。桶與主軸間的密封，是用4個骨架油封過度的，以防漏料。由于重力作用，粉塵料更容易進入燒焦一側(cè)的軸承內(nèi)部。
有什么好的骨架密封推薦，潤滑脂，軸承？一次拆到怕，主軸易拆，外圍的輔助設(shè)施難搞啊。文章由“故事滴主角”分享，歡迎各位電友在電工電氣技術(shù)交流群內(nèi)探討！
