日期：2022-10-31 11:32:10瀏覽量：37651
1提高r型減速電機(jī)的嚙合精度
現(xiàn)狀：我公司BKM系列減速機(jī)中的準(zhǔn)雙曲面齒輪是外協(xié)廠家加工的，齒面采用的是成本低的研磨工藝，精度低，在裝配測試r型減速電機(jī)時多出現(xiàn)準(zhǔn)雙曲面齒輪嚙合噪音大，且不易消除，如果直接在減速箱中再次研磨跑合該齒輪會對其他齒輪、軸承等部件造成損傷。
需解決問題：現(xiàn)急需一種能提高r型減速電機(jī)的嚙合精度，降低嚙合噪音的工藝，目前有準(zhǔn)雙曲面齒輪磨齒工藝，但是成本太高，客戶需求少。
2提高雙頭蝸輪中蝸輪的加工精度
現(xiàn)狀：雙蝸輪副蝸桿采用數(shù)控蝸桿磨床加工，精度高，但蝸輪只能加工成品，精度低，安裝檢測噪聲異常，不易調(diào)整清除，國內(nèi)雙蝸輪輥制造精度一般不高，不能直接加工高精度蝸輪。
需要解決的問題：急需一種提高雙頭蝸輪副中蝸輪加工精度的工藝。
3.提高伺服電機(jī)驅(qū)動器和編碼器的精度
現(xiàn)狀：國外驅(qū)動與國內(nèi)通訊不兼容。國外驅(qū)動和編碼器的精度高于國內(nèi)分辨率。許多高精度機(jī)器不能使用國內(nèi)驅(qū)動伺服。
需要解決的問題:希望國內(nèi)有高精度的驅(qū)動器和編碼器，讓我們的伺服電機(jī)在同一個平臺上與國外競爭。
