日期：2023-04-19 12:53:30瀏覽量：4602
減速驅動輪轂電機行星齒輪傳動的效率是評價其傳動性能優劣的重要指標之一。對于不同傳動類型的行星齒輪傳動，其效率η值得大小也是不同的。對于同一類型的減速驅動輪轂電機行星齒輪傳動，小效率η值也可能隨傳動比 ip 的變化而變化。
在同一類型的減速驅動輪轂電機行星齒輪傳動中，當輸入件，輸出件不同時，其效率η值也不相同。而且，行星齒輪傳動效率變化范圍很大，其η值可 高達 0.98，低的可接近于零，甚至η低于零，即可以自鎖。
在 2K-H 型行星齒輪傳動中，傳動效率公式
其中，p=6;ΨH 一般取 0.025。
則ηb =0.98。
可見，該傳動系統傳動效率較高。
齒輪材料的選擇
在齒輪傳動中，齒輪材料的選擇主要是根據齒輪傳動的工作條件、結構條件(外形尺寸和重量)和經濟性條件等方面的要求來確定的。
齒輪的材料與齒輪的工作環境以及應力循環情況有很大關系。行星齒輪傳動中的中心輪同時與幾個行星齒輪嚙合，載荷循環次數最多，通常中心輪是行星傳動中最薄弱的環節。因此，在一般情況下應選用承載能力較高的合金鋼，采用表面淬火、滲碳淬火 和滲氮等熱處理方法，以增加表面硬度。
在 2K-H 型行星齒輪傳動系統中，行星輪同時與中心輪和內齒輪嚙合，齒輪承受雙向載荷，因此行星輪易出現輪齒疲勞折斷。同時，在行星齒輪傳動中如果出現輪齒折斷則會產生很大的破壞性。折斷后輪齒碎塊掉落在內齒輪的輪齒上，當行星輪與內齒輪相嚙合時，使得其嚙合傳動被卡死，從而產生過載現象而影響整個傳動系統及發動機，或使得整個行星減速器全部損壞。
所以在設計行星齒輪傳動時，應合理地提高齒輪的彎曲強度，增加其工作的可靠性是非常重要的。此設計中對行星輪選用與中心輪相同的材料和熱處理方法。
