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減速機直聯電機的原理及用途

日期:2023-04-09 19:07:49瀏覽量:31311

減速機直聯電機

減速機直聯電機是一種應用廣泛的減速設備,其精度非常高。在保證精密傳動的前提下,減速機直聯電機主要用于降低轉速、增加扭矩和負載/電機的轉動慣性比。減速機直聯電機又稱伺服減速器或伺服減速機直聯電機。

減速機直聯電機的原理是利用齒輪的速度轉換器將電機的旋轉數減速到所需的旋轉數,并獲得較大扭矩的動力傳輸機構。行星減速器傳動軸上齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪,以達到減速的目的。普通減速器也會有幾對原理相同的齒輪嚙合,達到理想的減速效果。大小齒輪的齒數比是傳動比。

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減速機直聯電機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內、外嚙合和功率分流。箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼鐵性能和抗震性能。齒輪均采用滲碳淬火處理,獲得高硬度耐磨表面。齒輪熱處理后,所有齒輪均為磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率和使用壽命。減速機直聯電機的行星傳動級數為2級和3級,這是最常用的級數。

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