日期：2023-02-19 19:34:09瀏覽量：74155
減速電機(jī) 扭力振動頻率與負(fù)載和驅(qū)動性能有關(guān)，一般認(rèn)為振動頻率是電機(jī)空載起跳頻率的一半。這種由減速電機(jī) 扭力的工作原理決定的低頻振動對機(jī)器的正常運(yùn)行非常不利。當(dāng)減速電機(jī) 扭力低速工作時，通常應(yīng)采用阻尼技術(shù)來克服低頻振動現(xiàn)象，如在電機(jī)上添加阻尼器或在驅(qū)動器上使用細(xì)分技術(shù)。
交流減速電機(jī) 扭力運(yùn)行非常穩(wěn)定，即使在低速時也不會發(fā)生振動。交流步進(jìn)系統(tǒng)具有共振抑制功能，可以覆蓋機(jī)械剛性不足，系統(tǒng)內(nèi)部具有頻率分析性能(FFT)，可以檢測到減速電機(jī) 扭力機(jī)械的共振點(diǎn)，方便系統(tǒng)調(diào)節(jié)。
第三，矩頻特性不同減速電機(jī) 扭力的輸出扭矩隨著轉(zhuǎn)速的增加而下降，在轉(zhuǎn)速較高時會急劇下降，因此其最高工作轉(zhuǎn)速一般為300~600。RPM。
交流減速電機(jī) 扭力為恒力矩輸出，即其額定轉(zhuǎn)速(通常為20000000RPM或3000RPM)以內(nèi)，均可輸出額定轉(zhuǎn)矩，在額定轉(zhuǎn)速以上為恒功率輸出。
