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伺服電機蝸桿減速機軸斷裂的問題解析

日期:2022-10-17 10:38:08瀏覽量:34597

伺服電機蝸桿減速機

伺服電機蝸桿減速機是由內(nèi)齒圈、太陽齒、行星齒、行星架驅(qū)動裝置行星齒輪通過輸出軸、內(nèi)齒環(huán)和太陽齒相互支撐,當輸入端驅(qū)動太陽齒時,可促進行星齒輪旋轉(zhuǎn),行星齒在齒圈減速或加速運動(取決于太陽齒數(shù)量),太陽齒旋轉(zhuǎn)推動輸出軸旋轉(zhuǎn),達到擴大扭矩、降低速度的效果。

當傳動裝置伺服電機蝸桿減速機(常見電機)與減速速器之間的同軸度非常協(xié)調(diào)時,傳動裝置的輸出軸只承受旋轉(zhuǎn)動力(電機扭矩距離),運行非常穩(wěn)定,不會有強烈的振動。但在不同的心中,電機輸出軸也承受來自減速器輸入端的徑向力,通常被稱為彎曲距離。這種徑向力會使電機輸出軸受到徑向力,彎曲方向會隨著輸出軸的旋轉(zhuǎn)而變化。如果同軸度偏差較大,徑向力會使電機輸出軸局部溫度過高,從長遠來看,最終會導致電機輸出軸因局部疲勞而斷裂。同軸度偏差越大,直流減速電機軸斷裂或嚴重變形現(xiàn)象越突出。

伺服電機蝸桿減速機

伺服電機蝸桿減速機輸出軸斷裂彎曲時,減速器輸入端也承受來自電機輸出軸的徑向力。如果徑向力超過減速器輸入端太陽齒的額定扭矩,也會導致減速器輸入端變形,導致伺服電機蝸桿減速機殼體或軸承變形。

因此,在設(shè)備伺服電機蝸桿減速機和電機的過程中,同軸度的調(diào)整非常重要。如果電機軸與減速器輸入端同心,則電機與精度減速器輸入端孔表面非常一致,接觸面緊密,無徑向力和變形空間。如果安裝不同,接觸面不一致或有間隙,有徑向力,給變形帶來空間。

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