日期：2022-10-13 16:48:28瀏覽量：72141
與其他類型的電機一樣，電機減速機連接法蘭盤的主體也由定子和轉子組成。所謂的轉子是指在運行過程中可以旋轉的部分，通常由旋轉軸、永久磁鐵和磁軛組成。永久磁鐵的作用是在電機間隙中產生足夠的磁感應強度，并與通電后的定子繞組中的電流相互作用，產生電磁扭矩。由于定子固定，轉子本身受到反作用扭矩的影響，它推動轉子旋轉，并可以驅動一定的負載運動。定子是指電機運行時的靜態部分，主要由定子及其槽內的繞組、外殼、端蓋、軸承等機械部件組成。其主要作用是通過供電電網接受電能。通過轉子磁性永磁體產生的氣隙磁場作為介質，將電能轉化為機械能，由轉子軸驅動。
所謂“繞組”，是指根據一定的規律連接起來的一組線圈的整體。
直流無刷減速電機繞組線圈放置在定子鐵心槽內。繞組通電后，與轉子磁鐵產生的磁場相互作用，產生力或扭矩，從而將電機減速機連接法蘭盤電能轉化為機械能。這里的定子繞組是能量轉換過程中必不可少的中心環節，所以定子繞組在這里被稱為電樞繞組。在力或扭矩的作用下，轉子驅動外部負載一起移動，完成電機的移動過程。轉子磁鐵旋轉后，其磁力線切割定子繞組，在定子繞組中產生感應電動勢，進而影響電機內部電動勢的平衡關系。可以看出，定子繞組與通電永磁體磁場的相互作用是電機減速機連接法蘭盤電機內部機電能量轉換的基本機制，氣隙磁場是定子繞組中電能轉換轉子機械系統動能的主要介質。只有了解電機內部磁場的分布和作用，才能準確分析繞組電流的大小和方向，從而使電機轉矩平衡。
