日期：2022-10-09 13:33:35瀏覽量：32049
1. 晟邦齒輪減速電機(jī)傳動(dòng)比大，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。
2. 晟邦齒輪減速電機(jī)二輪嚙合齒面為線接觸，其承載能力遠(yuǎn)高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。
3. 晟邦齒輪減速電機(jī)蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，傳動(dòng)穩(wěn)定，噪音小，自鎖。
當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角低于嚙合輪齒之間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)是自鎖的，可以實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即蝸輪只能由蝸桿驅(qū)動(dòng)，而不能由蝸輪驅(qū)動(dòng)。例如，在其重機(jī)中常用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)中，其反向自鎖可以起到安全保護(hù)作用。
4. 晟邦齒輪減速電機(jī)傳動(dòng)效率低，損壞嚴(yán)重。蝸輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒之間的相對(duì)滑動(dòng)速度大，因此磨損大，效率低。另一方面，相對(duì)滑動(dòng)速率使齒面磨損嚴(yán)重，加熱嚴(yán)重。為了散熱和減少磨損，經(jīng)常使用昂貴的材料和耐磨性好的潤(rùn)滑裝置，因此成本高，蝸桿軸向力大。
