日期：2022-10-05 19:16:02瀏覽量：47414
省略大量傳動部件，讓車輛結構更簡單
應用nmrv減速電機可以大大簡化車輛的結構，傳統的離合器、變速箱、 傳動軸將不復存在。
這也意味著節省出更多的空間。
對于傳統車輛來說，離合器、變速器、傳動軸、差速器乃至分動 器都是必不可少的，而這些部件不但重量不輕、讓車輛的結構更 為復雜，同時也存在需要定期維護和故障率的問題。
但是nmrv減速電機就很好地解決了這個問題。
除了結構更為簡單之外，采用nmrv減速電機驅動的車輛可以獲得更好 的空間利用率，同時傳動效率也要高出不少。
可實現多種復雜的驅動方式，由于每個輪胎都是單獨驅動的，非 常容易實現四驅形式。
應用nmrv減速電機技術甚至可以實現兩側車輪反轉來達到原地轉向的 目的。
此外，對于一些特種車輛，如車輪數量超多的“蜈蚣車”來說， nmrv減速電機也是非常好的解決方式。
由于nmrv減速電機具備單個車輪獨立驅動的特性，因此無論是前驅、 后驅還是四驅形式，它都可以比較輕松地實現，全時四驅在nmrv減速電機驅動的車輛上實現起來非常容易。
同時nmrv減速電機可以通過左右車輪的不同轉速甚至反轉實現類似履 帶式車輛的差動轉向，大大減小車輛的轉彎半徑，在特殊情況下 幾乎可以實現原地轉向(不過此時對車輛轉向機構和輪胎的磨損較大)，對于特種車輛很有價值。
便于采用多種新能源車技術，新能源車型不少都采用電驅動，因 此nmrv減速電機驅動也就派上了大用場。
無論是純電動還是燃料電池電動車，抑或是增程電動車，都可以 用nmrv減速電機作為主要驅動力；即便是對于混合動力車型，也可以 采用nmrv減速電機作為起步或者急加速時的助力，可謂是一機多用。同時，新能源車的很多技術，比如制動能量回收(即再生制動)也 可以很輕松地在nmrv減速電機驅動車型上得以實現。
