日期：2022-09-29 15:36:04瀏覽量：69465
減速電機設計通過定子繞組通電后建立氣隙磁場，因此定子繞組空間的排列直接關系到氣隙磁場的失真率。氣隙磁場的失真率越大，減速電機設計的動態(tài)性能越差。因此，為了保證氣隙磁場的失真率，異步電動機一般采用分布式繞組。
以y2系列減速電機設計為例，取每個極的最小每相槽數(shù)q=2.如果電機對數(shù)為30，則電機槽數(shù)應為30*2*3*2=360槽。在這種情況下，電機的槽尺寸會特別小，電機定子沖片的利用率也會很低。
安裝前檢查
1.拆箱后，檢查減速電機設計在運輸過程中是否損壞，并仔細清除電機上的灰塵和軸伸處的防銹涂層；
2.檢查電機銘牌上的各種數(shù)據(jù)是否符合要求；
3.檢查零件安裝是否齊全，緊固件是否松動或脫落。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，檢查轉(zhuǎn)動是否靈活；
4.用500V兆歐表測量電機絕緣電阻，其值不小于0.5MΩ。冷濕電機不少于1MΩ。如果低于上述規(guī)定，應進行干燥和干燥，繞組的最高溫度不得超過120℃。
