日期：2022-09-07 14:59:22瀏覽量：90626
同軸減速電機，又稱齒輪減速電機，是由電機和減速器組成的集成結構。在工作環境中，當同軸減速電機電能轉化為機械能時，一些電能也轉化為熱能，導致齒輪減速電機發熱，這在行業中被稱為電機的溫升。在正常情況下，電機的溫升約為60度，超過80度為異常發熱。異常發熱的主要原因如下：
首先，齒輪減速電機長時間連續工作，電機過載。因此，如果電機需要長時間連續工作，必須選擇足夠的電機，以防止電機過載，以避免電機異常加熱。
第二，有輪減速電機轉動部位有異物卡住。
第三，同軸減速電機內部灰塵過多，線圈絕緣性能降低，導致電機發熱增加。
鑒于上述原因，在日常使用齒輪減速電機時，應加強電機的維護，并安裝整機設備的保護裝置。如果齒輪減速電機需要在暴露的環境中工作，則應安裝同軸減速電機防護網，以防止異物進入齒輪減速電機。
