日期：2022-08-12 09:21:45瀏覽量：55924
1.負(fù)荷重.高精度減速電機(jī)計算需要移動負(fù)載，需要精確定位。它通常像航空公司.衛(wèi)星.醫(yī)療.軍事科技.晶圓設(shè)備.機(jī)器人和其他自動化設(shè)備。常見的特點是，負(fù)載移動所需的扭矩通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過伺服電機(jī)本身的扭矩。伺服電機(jī)輸出扭矩通過運行減速器提高，可以有效解決。
2.提升輸出扭矩：提升輸出扭矩的方法。如果采用直接增加伺服電機(jī)的輸出扭矩模式，則必須使用昂貴的大功率伺服電機(jī)。伺服電機(jī)還必須有更強(qiáng)的結(jié)構(gòu)。扭矩增加后，控制電流也需要增加。此時，應(yīng)使用更大的驅(qū)動器，增加電源電子元件和相關(guān)機(jī)電設(shè)備的規(guī)格，這將大大提高控制系統(tǒng)的成本
3.提高設(shè)備效率：從理論上講，提高減速電機(jī)計算的功率也是提高輸出扭矩的一種方式。伺服系統(tǒng)的功率密度可以通過增加兩倍的伺服電機(jī)速度來增加兩倍，無需增加控制系統(tǒng)組件的規(guī)格，如驅(qū)動器，即無需增加額外成本。
4.提高使用性能：據(jù)了解，不當(dāng)匹配負(fù)載慣量是伺服控制不穩(wěn)定的最大原因之一。
5.提高設(shè)備的使用壽命：減速電機(jī)計算還可以有效地解決電機(jī)低速控制特性的衰減。由于伺服電機(jī)的控制會由于速度的降低而導(dǎo)致一定程度的衰減，特別是在低速信號捕獲和電流控制的穩(wěn)定性方面。
6.一般來說，機(jī)臺運行有低速.高扭矩.大多數(shù)減速電機(jī)計算用于高功率密度場合。減速電機(jī)計算的基本結(jié)構(gòu)由太陽輪輸入.行星輪.由輸出行星臂和固定內(nèi)齒環(huán)組成。
