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串級電機與減速機連接方式的調速特點介紹

日期:2022-08-08 11:56:11瀏覽量:57029

電機與減速機連接方式

串聯電機與減速機連接方式的調速方法是將可調附加電位串聯在繞組電機的轉子回路中,以改變電機的轉差,從而達到調速的目的。大部分轉差功率被串聯的附加電位吸收,然后使用附加裝置將吸收的轉差功率返回電網或轉換能量。根據電機與減速機連接方式差動功率的吸收和利用模式,串聯調速可分為電機串聯調速.晶閘管串級調速多采用機械串級調速和晶閘管串級調速,其特點是:

1.能將電機與減速機連接方式調速過程中的轉差損耗反饋給電網或生產機械,效率較高;

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2.設備容量與調速范圍成正比,適用于調速范圍在額定轉速70%-90%的生產機械上;

3.調速裝置出現故障時可切換到全速運行,避免停產;

4.晶閘管串級調速功率因數較低,諧波影響較大。

5.這種電機與減速機連接方式適用于風扇.水泵及軋鋼機.礦井提升機.使用擠壓機。

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