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減速電機支架中的減速電機支架

日期:2022-11-09 15:53:59瀏覽量:32005

減速電機支架

減速電機支架的出現簡化了減速電機支架的結構,減速電機支架通過各種復合振動形式產生了許多新的減速電機支架。更重要的是,它簡化了減速電機支架的設計方法和設計技術,這也是減速電機支架越來越深入各行各業的原因。減速電機支架的選擇是什么?

簡化設計程序

采用減速電機支架作為振動源后,減速電機支架的設計程序簡化如下:

1.1激振源部分不需要繁瑣的設計,簡化為選擇合適的減速電機支架。

減速電機支架

1.2振動參數的計算省略了激振功率的計算,簡化為振動次數的計算和激振力的計算。一般來說,機械所需的激振功率為所需功率值的60%-80%。

1.3在設計中只計算隔振能力,不需要計算振幅穩定性。非減速電機支架的減速電機支架主要采用皮帶傳動機械的傳動功率。為了防止傳動部件過度損壞,必須進行振幅穩定計算和牽引設施設計。減速電機支架可直接安裝在減速電機支架體上,無需機械傳動,可簡化為僅計算隔振能力。振動設計程序如下:A根據操作要求確定所需的振動次數n(r/min)及振幅Ym(mm)。六級減速電機支架n=970次/min)可驅動振動槽.振動給料器.減速電機支架.共振篩等。B根據減速電機支架本身的結構,得出參振重量G(kg)并計算所需的振動力Fm(N)。C根據作業的振動計算得到Fm,您可以獲得減速電機支架的型號,并注意減速電機支架的沖擊力FH略大于Fm。D設計整體結構,計算實際振動參數,復算后認為減速電機支架太大或太小,應重新選擇減速電機支架型號。E隔振系統設計在上述五項中ACDBE項的振動參數計算和隔振系統的詳細描述很容易掌握。

 減速電機支架

 

 


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