日期：2022-08-02 10:10:44瀏覽量：91907
1.高扭力.抗沖擊性：行星齒輪的機構與傳統的平行齒輪的傳動模式相同。sew減速電機樣本傳統齒輪僅由兩個齒輪之間極小的接觸表面擠壓驅動，所有負載集中在接觸的少數齒輪表面，容易產生齒輪之間的摩擦和斷裂。行星齒輪減速器與齒輪接觸表面具有6個較大的360度均勻負荷，多個齒輪表面共同均勻地承受瞬時沖擊負荷，更能承受高扭矩力的沖擊，車身和軸承部件不會因高負荷而損壞和斷裂。
2.體積小.重力輕：傳統齒輪減速器的設計有多組大小齒輪偏移交錯傳動減速，由于sew減速電機樣本減速比必須由兩個齒輪的倍數產生，尺寸齒輪之間必須有一定的間距咬合，因此齒箱容納空間大，特別是高速比組合需要由兩個以上的減速箱連接組合，結構強度相對減弱，使齒箱長度更長，導致體積和重量非常大。sew減速電機樣本的結構可以根據需求段的數量重復連接，完成多段組合，體積小，重量輕.外觀輕巧，相形使設計更有價值。
3.高效率.低背間隙：由于齒輪減速器每組齒輪減速傳動只有單齒表面咬合接觸，當sew減速電機樣本傳動相等扭矩需要更大的齒表面應力時，齒輪設計必須使用更大的模量和厚度，齒輪模量會導致齒輪偏轉公差值增大，齒輪間隙相對較高，每個減速比之間的累積背間隙增加。行星齒輪組合中獨特的多點均勻緊密結合，外齒輪環的弧包結構使外齒輪環與行星齒輪緊密結合，齒輪密度高。除了提高減速器的效率外，設計本身還可以實現高精度的定位。
