如果發電機運行，ECM測量到增壓壓力和發電機轉速，而沒有測定到渦輪增壓器轉速信號，該故障碼將起用途。故障起因可能是：渦輪增壓器轉速探頭故障、發電機線束損壞或ECM損壞。

只要鑰匙開關接通或者返回了渦輪增壓器速度傳感器的信號，此故障碼將不起用途。如果該損壞碼間歇性發生，ECU存儲器中也可能有故障碼2345。檢驗渦輪增壓器速度感應器電路（包括傳感器導線插頭）是否產生間歇性開路或短路。

2）檢測ECU上渦輪增壓器電源觸針和回路觸針之間的電壓，應為4.75～5.25V。若不是，應檢修或更換發電機線束或更換ECM。

2）檢測ECU上增壓器速度傳感器信號觸針與發電機線束插頭上增壓器轉速傳感器信號觸針之間的電阻，應小于10Ω。若不小于10Ω，維修或更換發電機線）查看是否搭鐵短路

1）斷開鑰匙開關，從發電機線束上斷開增壓器速度感應器，從ECM上斷開發電機線）檢測ECU插頭的增壓器速度信號觸針與缸體間的電阻，應大于100kΩ康明斯發電機樣本。若不大于100kΩ，修理或替換發電機線）查驗觸針與觸針之間是否短路

1）斷開鑰匙開關，從發電機線束上斷開增壓器速度傳感器，從ECU上斷開發電機線）測定增壓器速度信號觸針和ECM插頭的所有其他觸針之間的電阻，應大于100kΩ。若不大于100kΩ發電機，檢修或更替發電機線）連接所有部件，連接服務軟件，閉合鑰匙開關。

2）起動發電機，高怠速運轉發電機至少20s，再恢復到正常怠速狀態柴油發電機故障代碼，用服務軟件解決現行和非現行故障碼。