逆功現象是由發電機組速度（頻率）及電壓不同而造成的，即一臺發電機組帶正功，而另一臺發電機組帶負容量。也就是說帶負容量的發電機組，這時變成了一 個負載（此發電機組頻率低，速度不一致的現象）。電壓不相同時，電壓高的發電機組，向電壓低的發電機組，提供一個無功電流與無功電壓（此發電機組的電流表正向指示），相當 于在本供電裝置內，加了一個調相發電機組。電壓低的發電機組，這時成為一個大的負載，接受一個很大的無功電流，來維持兩臺機康明斯發電機組的電壓平衡（此發電機組的電流表反向指示）。監測時把某一臺發電機組的電壓調高，或將另一臺發電機組電壓高低，造成一臺發電機組有逆功電流，其動作電流為額定電流20%左右。逆動繼電器動作康明斯發電機組價格一覽表、跳閘、報警， 但不停機。

現在的發電機組額定功率一定的，它的超載能力很低，基礎上在額定容量的5%左右，允許帶載時間15~30分鐘，較多不超60分鐘，超過這 個時間，發電機組會過熱，導線絕緣會減小，也就降低了使用壽命。于是在設定過電流保護時無特殊要求的，過電流保護設定在額定電流的110%即可。實載測試時，將電流帶至額定流的110%，過流繼電器動作。跳閘、報警、不停機。

在并聯使用發電機組時較怕供電機構出現振蕩，一但產生振蕩系統電壓升高，易造成用電裝備及供電裝備的絕緣擊穿，使供電設備與用電設備一起癱瘓。為此并車操作的發電機組均裝有過電壓保護柴油發電機報警圖標大全，其設定值為額定電壓的105%為較佳。短接過電壓繼電器，跳閘停機、報警動作。

每臺發電機組均可選用為待并發電機組，或首臺發電機組；首機發電機組自起動后，合閘回路自動合閘，自動投入及退出同期。同期后把待并發電機組自動合閘并列運轉。

無論是手動合閘，還是自動合閘，一旦發電機組產生逆功，過了低油壓、高水溫、高水溫、高油溫、過電壓，全部自動分閘解列與負載脫離。

（2）發電機組并聯后每臺發電機組的負荷分配器，同時投入工作，各自調整自已的速度，使其兩臺發電機組的容量平均分配，其作業原理柴油發電機維修公司，就是根據本發電機組的輸出容量的大小（即電流的大小），自動調整丁發電機組的速度，使其負載平衡。

1、當首機合閘后把電源送至母線，這時母線測量同期回路，與待并機的同期回路，接到信號后，自動合上同期測量繼電器。將母線電壓與待并機電壓送至同期 操作系統，模塊自動測定，并機發電機組的電壓與速度。如果速度有差異時，同期模塊自動調整待并機速度，使其達到并機要素。找到同期點后同期模塊發出合閘指令， 待并發電機組接到指令后執行合閘，即兩臺發電機組并車運行。

2、發電機組并列后，同期回路自動退出工作狀態，但必須人為的把自動同期的切換開關退出，防范來電后在解列時，待并發電機組又接到并機信號，將同期設備康明斯發電機組自動投入，使發電機組再次并聯。

（3）并聯發電機組帶載后，可根據負載情形，手動調節電壓調整旋鈕，使其功率因數在較佳位置，以后可不用再調整。

（2）并列時，可根據同期表的轉動轉速，調整首機或待并發電機組的速度，使同期表轉動方向，按順時針或逆時針方向轉動，速度越慢越好，但同期表的指針必須轉動才能并車。

（3）并列后，觀察兩臺發電機組的電流、功率是否平衡，如差別太大，可調節轉速旋鈕，將兩臺發電機組的容量調節到一致。